不鏽鋼酸洗鈍化知識

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不鏽鋼的耐腐蝕性主要是因為在鋼（gāng）中添加（jiā）了較高（gāo）含量的Cr元素（如316L W（Cr）=16.00～18.00），Cr 元素易於氧化，能在鋼的表麵迅速形成致密的Cr2O3氧化膜，使鋼的（de）電極電位和（hé）在氧化介質中的耐蝕性發生突（tū）變性提高，不鏽鋼的耐腐蝕性能主要依靠表麵覆蓋的（de）這一（yī）層極薄的（約1nm）致密的鈍化膜，這層鈍化（huà）膜與腐蝕介（jiè）質隔離，是不鏽鋼防護的基本屏障，如果鈍化膜（mó）不完整或有缺陷被破壞，不鏽鋼仍會被腐蝕。

不鏽鋼化學品（pǐn）船在內膽板材（cái）、設備（bèi）及（jí）附件的吊運、裝配、焊接、焊縫檢（jiǎn）查（如著色探傷、耐壓實（shí）驗）及加工過程中帶（dài）來的表麵油汙、劃傷、鐵（tiě）鏽、雜質、低熔點金屬汙染物、油漆、焊渣、飛濺物等，這些物質影響（xiǎng）了不鏽鋼表麵質量，破壞了其表（biǎo）麵鈍化膜，降低了表麵耐蝕性，還易與以後載運（yùn）的化學品中的腐蝕介質共同作（zuò）用，引發（fā）點蝕、晶間腐蝕、甚至會導致應力腐蝕開裂。在（zài）GB150-1998《鋼製壓力容器（qì）》中規（guī）定（dìng）:“有防腐要求的不鏽鋼製造的容器表（biǎo）麵應進行酸洗鈍化“。

不鏽鋼化學品船還由於載運多種不同的（de）化學品，對防（fáng）止貨品（pǐn）汙染有很高的要求，而國產（chǎn）不鏽鋼板表麵質量相對較差，通常應對不鏽鋼板、設備、附件進行機械、化（huà）學或（huò）電解拋光等精整處理後再清洗（xǐ）、酸（suān）洗鈍化，使不（bú）鏽鋼具有更強的耐蝕力。不鏽鋼化學品船在（zài）營運中通常有使用海水洗艙的工序, 海（hǎi）水中富含氯離子，對鈍化膜具有較大的腐蝕作用，工況（kuàng）惡劣，進行酸洗鈍化更是（shì）不可缺（quē）少。不鏽鋼鈍化膜（mó）具有動態特征，不應看作腐蝕完全停止，而是在形成擴散的保護層，通常在有還原劑（如氯離子）的情況下傾向（xiàng）於破壞鈍化膜，而（ér）在氧化劑（jì）（如空氣（qì））存在時能保護和修複鈍化膜。不（bú）鏽鋼放（fàng）置於空氣中會形成氧化膜，但這種膜的保護性不夠完善，通（tōng）過酸洗使不鏽鋼表（biǎo）麵平均有厚（hòu）度為10μm的一層表麵（miàn）被腐蝕掉，酸（suān）液（yè）的化學活性使得缺陷部位（wèi）的溶解率比表麵上其他部位高，因此酸洗可使整個表麵趨於（yú）均勻平衡，更重要的是，通過酸洗鈍化（huà），使鐵及（jí）鐵的氧化（huà）物比鉻和鉻的氧化物優先溶解，去掉了貧鉻層，使不鏽（xiù）鋼表麵富鉻，在氧化劑鈍化作用下使表麵產生完整穩定的鈍（dùn）化膜，這種（zhǒng）富鉻鈍化膜的電位可達＋1.0V(SCE),接近貴金屬的電位，提高了抗腐蝕的穩定性。根據操作方式不（bú）同，不鏽鋼酸洗鈍化處理主要有浸漬法、膏劑法、塗刷法、噴（pēn）淋法、循環法、電化學（xué）法等6種方法，其中，浸漬法、膏劑法、噴淋法比較適用於（yú）不鏽鋼化學品船及設備的酸洗鈍化。

一、浸漬法：不鏽（xiù）鋼管線、彎頭、小件等最適用該法，且處理效果（guǒ）最（zuì）好。因為（wéi）處（chù）理件可充分（fèn）浸泡在酸洗鈍化液中，表麵反應完全、鈍化成膜致密均勻。川東造船廠利用本廠酸洗車（chē）間批量酸洗（xǐ）“寧化417”不鏽（xiù）鋼管線，取得（dé）了較好的效果。該法適合連續批量作業，但需隨溶液反應濃度降低而不斷補充（chōng）新液。其（qí）缺點是受酸槽形狀及容（róng）量的限製，不適合大容量設備及形狀過長過寬的管（guǎn）線；長期不用會因溶液揮發（fā）等原因而效果下降（jiàng），需要專用場地、酸池及加熱設備。

二（èr）、膏劑（jì）法（fǎ）：不（bú）鏽鋼酸洗鈍化（huà）膏目前已在國內廣泛使用並有係列產品供應，主（zhǔ）要成（chéng）分由硝酸、氫氟酸、緩蝕劑（jì）、粘稠劑等按一定比例組成，船標《不（bú）鏽鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94 有具體的檢驗規（guī）則，手工操作，適合現（xiàn）場施工，對不鏽鋼化學品船焊縫處理、焊接變色、甲板頂部、拐角（jiǎo）死角、扶梯背麵及液艙內大麵（miàn）積的塗（tú）抹（mò）鈍化都適用。膏劑法的優點是不需要（yào）專用設備和場地，不需要加熱設備，現場操作靈活，酸洗鈍（dùn）化一次完成，獨立性強；鈍化膏保質期（qī）長，每次塗抹處理都用（yòng）新的鈍化膏一次性使用，表麵一層（céng）鈍化結束後反（fǎn）應即停止，不易（yì）過（guò）腐蝕，不受後續衝（chōng）洗時（shí）間限製，焊（hàn）縫等（děng）薄（báo）弱環節還可以加強鈍化。缺點是工人操作環境差，勞（láo）動強度高，成本較高，對不鏽（xiù）鋼管線內壁處理效果稍差，需結合其它方法。

三、噴淋法：適合於場地固定，封閉環境的單一產品或（huò）內部結構簡單的設備酸洗（xǐ）鈍化，如板材（cái）生產線上的噴淋酸洗工序，對不鏽鋼化學品船，可用於液貨（huò）艙（cāng）內壁酸洗。川東造船廠對在建的中化（huà）3450t不鏽鋼化學品船“迎春（chūn）”輪液貨艙準備采用噴淋法進行酸洗鈍化。其優點是（shì）連續操（cāo）作（zuò）速度快，操作方式簡單，對工人腐蝕影響小，移（yí）液過程可將管線再酸洗（xǐ）一遍。溶（róng）液利用（yòng）率較（jiào）高（gāo）。這種方法限（xiàn）製條件比較（jiào）多(公眾號:泵管家)，如（rú）：1、液艙內腳手架需（xū）全（quán）部拆（chāi）出（chū），艙內及管係都要清洗幹淨，管道內不得有殘渣、雜（zá）質等。2、全船所有深井泵、閥門、洗（xǐ）艙機等液貨係統都要調（diào）試好備用。3、酸洗液（yè）在艙內（nèi）停留（liú）時間過長（zhǎng），會發生反（fǎn）應引起不鏽鋼的過腐蝕，因此（cǐ）須連續作業，船廠須高度配合（hé），隨時準備大（dà）量清洗用（yòng）水，如遇停電、停水、停工等會引起嚴重後果。4、廢酸、廢水排放須有較大的容器（qì）盛放或臨時啟用一個艙代替，但要盡快中和排出，以免腐蝕（shí）艙體。5、隨（suí）著反應時間的增長和溶液雜質的增（zēng）多（duō），酸洗液有效成份逐漸降低，須隨（suí）時檢測溶液濃度並及時補充新液。6、甲板、四壁、死角、扶梯背麵等（děng）部位噴淋液停留時間較短，酸洗效果比底板稍（shāo）差。酸洗鈍化的前處理（lǐ）：不鏽（xiù）鋼表麵如存在（zài）油脂等（děng）汙物，會影響酸洗鈍（dùn）化的質（zhì）量，一般應先采用堿（jiǎn）性（xìng）洗滌劑（jì）等清洗液艙內（nèi）壁。酸洗液/ 膏及清洗（xǐ）水中氯離子濃度的控製：氯離子含量（liàng）超標會破壞不鏽鋼鈍化膜，部（bù）分不鏽（xiù）鋼酸（suān）洗液/膏采用加入鹽酸、高氯酸等含氯離子的侵蝕介質作為主（zhǔ）劑或助劑去除表麵氧化層，對於防止腐蝕（shí）是不利的，在（zài）檢驗中應予控製，如船（chuán）標《不鏽鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94中規定，對不鏽（xiù）鋼酸洗鈍化膏（gāo）氯（lǜ）離子含量控製在25ppm～100ppm範圍內。另外對於清洗水也應控（kòng）製氯離子含量低於25PPM，施工中在自來水中（zhōng）加入氯離子緩蝕劑硝酸鈉即可達到要（yào）求。廢（fèi）液中和環保排放：對於酸洗鈍化廢液的處理，應達到國（guó）家（jiā）環保排放（fàng）要求，如對含氟廢液可加入（rù）石灰乳或氯化鈣處理，對（duì）於（yú）含鉻廢液，可加硫酸亞鐵（tiě）還原處理等。不鏽鋼酸洗鈍化效果的質量檢驗可參照船標《不鏽鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94、國際標準《不鏽鋼電解拋光及打磨拋光和酸洗鈍化所形成的表麵鈍化膜檢驗》ISO15730 等進行，一般可分為：外觀檢驗、化學試驗，化學試驗又主要有人造海水掛（guà）片腐蝕試驗、硫酸（suān）銅滴定試驗（yàn）、高鐵氰化鉀滴定試驗（藍點試驗）等，對”寧化417“輪酸洗鈍（dùn）化效果的檢驗以下麵三種（zhǒng）方式進行：外觀檢驗：不鏽鋼酸洗鈍化表麵應呈均勻銀白色，光潔美觀，不（bú）得有（yǒu）明顯腐蝕痕跡，焊縫及熱影響區不得有氧化色，不得有顏色不均勻的斑痕。

殘液檢驗：用酚酞試紙檢查不鏽鋼表麵殘液的衝淨程（chéng）度，PH值中性為合（hé）格。藍點試驗：藍點試驗法的基本原理為，若表（biǎo）麵鈍化膜不（bú）完整或有鐵離子汙染，就會有遊離的鐵離子（zǐ）存在，鐵氰化鉀溶液遇到鐵離（lí）子即反應（yīng）生成藍色沉澱，反應式如下：K++Fe+2+[Fe(CN)6]-3→KFe[Fe(CN)6]↓用100mL 燒杯將10g鐵氰化鉀溶於50ml 蒸餾（liú）水中，溶（róng）解後加入30ml 濃硝酸，然後移入（rù）1000ml容量（liàng）瓶中用蒸餾水稀釋至刻度，即為藍點檢驗液，儲存期為一周（zhōu）。試驗方法：將藍點檢驗液滴在貼附於不鏽鋼表麵的試紙上（shàng），30秒鍾後試紙上顯示出藍點即為不合格。需要（yào）注意的是（shì）化學試驗會（huì）破壞不鏽鋼的鈍化膜，通常可以（yǐ）用試板與產（chǎn）品同時進行酸洗鈍化，再（zài）在試板上進行上述（shù）試（shì）驗。

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